Trong phân khúc SUV 7 chỗ, người dùng tại Việt Nam lâu nay vẫn quen với các mẫu xe xăng/diesel như Ford Everest, Toyota Fortuner và Hyundai Palisade. Tuy nhiên, sự xuất hiện của VinFast VF9 – một mẫu SUV điện cỡ lớn – đang tạo ra sự thay đổi đáng kể về cách người dùng tính toán chi phí, nhu cầu vận hành và xu hướng trong vài năm tới.
Dưới đây là bài phân tích khách quan dựa trên xu thế thị trường và chi phí sở hữu thực tế.
1. Kích thước & không gian: VF9 vượt lên nhóm SUV 7 chỗ truyền thống
-
Ford Everest và Toyota Fortuner thuộc phân khúc SUV khung rời (body-on-frame), kích thước vừa phải, thiên về khả năng off-road.
-
Hyundai Palisade rộng rãi hơn, nhưng vẫn nằm ở nhóm SUV xăng cỡ lớn.
-
VinFast VF9 là SUV điện kích thước tương đương xe hạng E, chiều dài trục cơ sở lớn, khoang nội thất rộng hơn hầu hết các mẫu SUV xăng cùng tầm giá.
📌 Từ góc độ trải nghiệm không gian, VF9 phù hợp gia đình lớn hoặc doanh nghiệp cần khoang xe sang – rộng – yên tĩnh.
2. Chi phí vận hành: Xe xăng đang mất lợi thế rõ rệt
2.1. Xe xăng/diesel: chi phí nhiên liệu ổn định ở mức cao
Ở điều kiện thực tế:
-
Everest/Fortuner: mức tiêu thụ 2.300 – 3.000đ/km tùy đường
-
Một bình nhiên liệu khoảng 900.000 – 1.200.000đ, di chuyển được 350–450 km
Với người dùng đi 1.500 km/tháng:
➡️ Chi phí nhiên liệu: ~3.5 – 4.5 triệu/tháng
2.2. VF9: chi phí điện thấp – thậm chí bằng 0 trong giai đoạn ưu đãi
VF9 sử dụng pin lớn, quãng đường dài cho mỗi lần sạc.
Khi có chương trình miễn phí sạc đến 2027, chi phí nhiên liệu hầu như không đáng kể.
➡️ Sự khác biệt giữa xe xăng và xe điện có thể lên tới 40–50 triệu đồng mỗi năm.
📌 Đây là yếu tố khiến nhiều người dùng bắt đầu chuyển sang xe điện, đặc biệt là người chạy nhiều km.
3. Bảo dưỡng: xe điện đơn giản hơn 60–70%
SUV truyền thống cần bảo dưỡng đều đặn:
-
1.000 km → 5.000 km → 10.000 km
-
Thay dầu, lọc, bugi, nhiều hạng mục hao mòn theo thời gian
Trong khi đó, xe điện như VF9:
-
Không thay dầu động cơ
-
Ít chi tiết chuyển động
-
Mốc bảo dưỡng thưa hơn (thường từ 12.000 km)
-
Chi phí trung bình dưới 1 triệu/lần
🟢 Việc giảm chi phí bảo dưỡng giúp tổng chi phí sở hữu VF9 thấp hơn Everest/Fortuner/Palisade khi tính dài hạn.
4. Khả năng vận hành & trải nghiệm: khác biệt tùy mục đích
Everest & Fortuner
-
Khung rời, phù hợp địa hình xấu
-
Cảm giác lái mạnh mẽ, nhưng độ êm hạn chế ở một số dải tốc độ
-
Mùi nhiên liệu và tiếng động cơ là đặc trưng không thể bỏ
Palisade
-
Êm ái, thiên về gia đình
-
Nội thất sang, nhưng chi phí nhiên liệu không thấp
VF9
-
Đặc tính vận hành của xe điện: tăng tốc tức thì, êm tuyệt đối
-
Trọng tâm thấp → độ đầm chắc cao
-
Cách âm tốt vì không có tiếng động cơ
-
Phù hợp người cần sự thoải mái, yên tĩnh và công nghệ hỗ trợ nhiều
📌 Nếu mục đích sử dụng là đi đô thị – đi gia đình – chạy dịch vụ cao cấp, VF9 đem lại trải nghiệm khác hẳn SUV xăng.
5. Xu hướng người dùng: SUV điện đang tăng trưởng mạnh
3 yếu tố thúc đẩy:
1. Chi phí vận hành xe xăng ngày càng cao
Nhiên liệu liên tục tăng giá khiến SUV xăng trở nên đắt đỏ hơn theo thời gian.
2. Hạ tầng sạc phủ rộng
Các thành phố lớn đều có hệ thống sạc, giúp việc sử dụng xe điện thuận tiện hơn.
3. Chính sách ưu tiên xe điện
Phí đường bộ, thuế, khuyến khích sử dụng năng lượng sạch.
➡️ Trong bối cảnh đó, VF9 đang nổi lên như lựa chọn thay thế hợp lý và tiết kiệm hơn trong dài hạn.
Kết luận: lựa chọn nào phù hợp?
Nếu ưu tiên:
-
Khung gầm chắc, đi nhiều đường xấu → Everest / Fortuner
-
Sự sang trọng, êm ái nhưng vẫn dùng xăng → Palisade
-
Không gian lớn, chi phí vận hành thấp, bảo dưỡng nhẹ, yên tĩnh, xu hướng tương lai → VF9
Ở góc độ kinh tế dài hạn (3–5 năm), VF9 đang có lợi thế chi phí rõ rệt, trong khi các mẫu SUV xăng vẫn giữ ưu điểm về tính quen thuộc và khả năng chạy đường xấu.